STRUCTURA
HUSA
- 100% bumbac anti-pana
- Husa nu este detasabila si este cusuta cu fir
- Textilul corespunde standardului Oeko-Tex Standard 100
Umplutura pilota: 100% puf de gasca
Puful provine de la pasari acvatice, precum ratele si gastele. Functia principala a pufului este cea de izolare si este motivul pentru care se gaseste pe corpul pasarilor. Penele cu puf sunt aproape tridimensionale si au multe fire ondulate care pot atat sa absoarba umiditatea, cat si sa mentina corpul cald.
Puful de gasca are o structura foarte fina care ii permite sa inmagazineze o cantitate mare de aer. Astfel, pilota va reveni usor la forma initiala dupa comprimare. Cu cat umplutura contine mai mult puf de gasca, cu atat pilota va fi mai calduroasa, mai lejera si cu mai mult volum. Puful de gasca permite o foarte buna circulatie a aerului in interiorul pilotei si absoarbe umiditatea.
Paturile si pernele trebuie sa fie scuturate zilnic, pentru a mentine forma umpluturii, precum si rezistenta pufului si a pernelor.
Evitati aspirarea sau baterea paturii, deoarece puteti deteriora puful sau penele. Daca patura se poate spala la masina, urmati instructiunile cu atentie si asigurati-va ca este uscata complet inainte de a o utiliza din nou.
Dormitorul trebuie sa fie aerisit in mod corespunzator, zilnic, iar cuvertura de pat nu trebuie asezata peste patura pentru cateva ore. Astfel, umiditatea se poate evapora, iar patura ramane aerisita si proaspata.
Pentru a face ca puful sau penele sa revina la forma initiala, puteti usca prin centrifugare patura sau perna, timp de cateva ore, eventual impreuna cu o minge de tenis sau un pantof din cauciuc, pentru a va asigura ca puful sau penele s-au asezat corect. Este o idee buna sa scoateti patura si perna din masina o data la cincisprezece minute si sa le scuturati.
Livrare in toata Romania
Plata securizata "EuPlatesc"
Înapoi la Pilote
